Двухколесная «улитка» – электромотоцикл Johammer J1

johammer 450

Мастера немногим известной австрийской компании Johammer e-mobility GmbH решили наперекор классическим канонам и традициям мотоциклетного строительства, создать необычный электробайк, носящим название Johammer J1.

Здесь все необычное: и дизайн, и силовой агрегат и сама конструкция. Новинка из-за своих высоко поднятых изогнутых зеркал и грузноватого корпуса чем-то напоминающая улитку, все же вызывает больше положительных эмоций, чем отталкивающих впечатлений.

Моторама байка выполнена из алюминия. Он имеет длину 2,2 метра и колесную базу –1455 миллиметров. Хорошо продуманное расположение блока батарей и встроенный в заднее колесо электромотор, дают низкое распределение центра тяжести, а предлагаемая «скутерская» высота сиденья 650 мм, плюс еще добавочно понижает центр тяжести мотоцикла, что значительно улучшает его управляемость. У Johammer J1 маятниковая подвеска, которая расположена и сзади, и спереди.

johammer 2 450

Электромотоцикл имеет оригинальное рулевое управление. Здесь обычные зеркала заднего вида, которые в классическом варианте прикрепляются к рулю байка, являются сами опорой, к которым крепятся рулевые клипоны. При этом значительно расширена функциональность зеркал: непосредственно на них расположена приборная панель с выводом на мониторы разных физических параметров: скорости, километража, состояния электродвигателя, уровня зарядки аккумуляторов.

Электробайк планируют выпускать в двух версиях: J1.150 и J1.200. Различия цифровых данных указывают на разность емкости литиево-ионных тяговых батарей: для J1.150 она составляет 8,3 кВт•ч, а для J1.200 – около 12,7 кВт•ч. При этом запас хода распределяется соответственно заряду: 150 км и 200 км.

Электродвигатель способен выдавать пиковую мощность 11 кВт (15 лошадиных сил), что обеспечивает электромотоциклу неплохие динамические данные: он ускоряется с 50 до 100 км/ч за 8 секунд, а пиковая скорость ограничена до 120 км/ч.

Зарядка батареи J1.150 до 80 % ёмкости займёт 2,5 часа, а J1.200 – 3.5 часа. Любопытно, что разработчик гарантирует довольно таки солидный срок службы батарей – до 100 000 км.

Предполагается, что первая партия 50 электробайков будет выпущена в последнем квартале 2014 года.

 

Добавить комментарий