Volkswagen I.D. Buzz – электрический минивэн новой эры

900-vw-id-buzz-concept-detroit-1

Смартфоны любых марок по разумной цене.

Немецкий автопроизводитель Volkswagen представил в рамках North American International Auto Show (Detroit Auto Show 2017, USA) свой новый концептуальный электрический минивэн под названием I.D. Buzz. В сущности Volkswagen I.D. Buzz Concept это новая вариация электрического микроавтобуса Volkswagen Budd-e показанного на прошлогодней выставке потребительской электроники CES (Las Vegas, Nevada, USA).

900-vw-id-buzz-concept-detroit-2

Новинка пополнила линейку электромобилей компании наряду с электрохэтчбеком I.D, который был представлен на Paris Motor Show 2016.

900-vw-id-buzz-concept-detroit-3

В основу электрической новинки легла увеличенная версия модульной архитектуры Volkswagen MEB, обозначенной индексом XL.  Габаритная длина Volkswagen I.D. Buzz составляет 4 942 мм, ширина – 1 976, высота – 1 963 мм, а размер колесной базы равен 3 299 мм.

Volkswagen I.D. Buzz имеет схожие внешние черты с моделями Budd-e и I.D., но отличается от них модернизированной передней частью кузова, а также усовершенствованными передними светодиодными фарами и задними фонарями.

900-vw-id-buzz-concept-detroit-4

Минивэн Volkswagen I.D. Buzz Concept оснащен системой автономного управления. Переход в режим автопилота осуществляется простым нажатием на руль, после чего он прячется за панель приборов, а вся техническая информация отображается на лобовом стекле, который превращается в монитор с эффектом дополненной реальности. При этом за движением электромобилем в самоуправляемом режиме следят лазерные и ультразвуковые датчики, радары и камеры кругового обзора. Нажатием на педаль тормоза или газа осуществляется выход из беспилотной системы.

900-vw-id-buzz-concept-detroit-5

Салон Volkswagen I.D. Buzz рассчитан на восемь мест и имеет два багажных отсека – и спереди вместимостью 172 л, и сзади, объем которого может варьироваться от 659 до 4601  л., в зависимости от расположений сидений. Кресла расположены в три ряда, при этом когда водитель выбирает систему автономного вождения, передние сиденья могут развернуться против движения минивэна. А если нужно, то одно из кресел можно преобразовать в небольшой столик, а сиденья третьего ряда в кровать.

Volkswagen I.D. Buzz Concept использует два электродвигателя, которые способны выдавать суммарную мощность в 369 лошадиных сил. Моторы питают набор аккумуляторов емкостью 111 киловатт-часов, вмонтированные внутри колесной базы под полом. Эта силовая установка позволяет минивэну ускоряться до 100 км/ч за 5 секунд, а также развивать максимальную скорость, ограниченную электроникой на 160 км/ч. Запас хода прототипа на одной зарядке по европейскому ездовому циклу составляет 600 км.

Когда будет запущен серийный вариант прототипа, в немецком концерне не говорят, но подчеркнули, что поставили себе за цель уже в 2020 году серьезное расширение линейки модельного ряда электромобилей.

Добавить комментарий