Одной из наиболее интересных новинок в сегменте элeктричeских aвтoмoбилей, представленных на Frankfurt Motor Show 2015, является концепт спортивного седана компании Thunder Power из Тайваня. Эта пока, что, безымянная электрическая новинка является первой разработкой компании, которую она планирует запустить в серийное производство в 2017 году.
Это настоящая статусная машина, на которой не зазорно передвигаться и монархам. И все это благодаря работе миланских кузовных мастеров из прославленного ателье Zagato. Формы Thunder Power EV эстетически приятны и филигранно продуманы с точки зрения аэродинамики и рассчитаны на движение на высокой скорости.
Имея вес около 2-х тонн, электроседан обладает характерными для спорткаров округлыми формами и прекрасно подходит как для городских дорог, так и внегородских трасс. Сверху кузов оснащен панорамной стеклянной крышей. Оригинальности концепту придают светодиодное оформление оптики выполненное в виде бумерангов и нeoбычная рeшeтка рaдиaтoрa сконструированная из вставленных один в другого овалов. Из внешнего вида можно еще отметить углублённую U-образную канавку на капоте.
Изнутри, концептуальное авто покрыто кожей, деревянными панелями с металлическими полированными вставками. Приборную панель занимает большой сенсорный многофункциональный экран информационной системы и множество электронных помощников водителя, включая системы контроля «мёртвых» зон, и слежения за дорожной разметкой.
Концепт-кар построен на модульной платформеMQB и получил инновационный литий-ионный аккумулятор емкостью 125 кВт/ч. На одном заряде автомобиль может проехать более 650 км и еще на 300 км после получасовой подзарядки от обычной розетки.
Седан из Тайваня будет иметь два варианта двигателей: на 312 лошадиных сил и 435. С первой версией электромотора автомобиль сможет брать скоростную отметку в 100 км/ч меньше чем за 6 секунд, а максимальная скорость будет достигать 210 км/час. Со второй – разгон от 0 до 100 км/ч займет меньше 5 секунд, а максимальная скорость составит 250 км/ч.
Thunder Power Sedan должен стать реальным конкурентом на рынке электрических автомобилей и в первую очередь мощнейшему на сегодняшний день седану Tesla Model S, прототип которого, кстати, впервые показали на Frankfurt Motor Show 2009.